Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türk bayraklı gemilerin hurdaya ayrılmasının ardından yeni gemi inşasını teşvik eden yönetmelikte önemli değişiklikler yaptı. Resmi Gazete’de yayımlanan bu düzenlemeyle birlikte başvuru koşulları, yüklenici tanımı ve yeni inşa edilecek gemilere dair kriterler yeniden gözden geçirildi.

ANKARA (Gazete Bursa) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın, “Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına İlişkin Yönetmelik” bugünkü Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Bu düzenleme, teşvik uygulamalarıyla ilgili bazı tanımlar ve başvuru şartlarında önemli yenilikler getirdi.

Yönetmelik ile “yüklenici” tanımı genişletilerek, yeni gemi inşasını üstlenecek yüklenicilerin kapsamı artırıldı. Artık, Bakanlıktan işletme izin belgesi bulunan tersanelerin yanı sıra, Serbest Bölgeler Kanunu çerçevesinde faaliyet ruhsatı olan gerçek veya tüzel kişilere ait kıyı tesisleri de bu tanımın içine girebilecek.

Ayrıca, hurdaya ayrılacak gemilerin teşvikten faydalanabilmesi için, başvuru tarihinden itibaren en az üç aydır Milli Gemi Sicili veya Türk Uluslararası Gemi Sicili’nde yararlanıcı adına kayıtlı olma şartı getirildi.

Diğer bir yenilik ise, Serbest Bölgeler Kanunu kapsamında faaliyet gösteren yükleniciler için kıyı tesisi işletme izni şartının aranmaması oldu.

Yönetmelikle birlikte, hurdaya ayrılan gemilerin yerine inşa edilecek yeni gemilere ilişkin tonaj kriterleri de belirlendi. Hurdaya çıkarılan geminin 12 bin gros ton ve üzerinde olması durumunda, yeni geminin en az yarısı kadar, 12 bin gros tonun altında olması halinde ise en az üçte biri kadar gros tonaja sahip olarak inşa edilmesi gerekecek. Resmi Gazete’de yayımlanan yönetmelik hükümleri, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı tarafından uygulanacak.