Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bakanlığın çevre dostu projelerine dair önemli bilgiler paylaştı. Toplamda 97 milyon fidan dikildiğini belirten Uraloğlu, asfalt geri kazanımı sayesinde karbon salınımının azaltıldığını ifade etti. Ayrıca, bisiklet yolları ve ekolojik köprüler inşa edilerek yeşil ulaşım hedeflerine ulaşılmaya çalışıldığı vurgulandı. “Her Bilet Bir Fidan” kampanyası kapsamında ise 13 milyon fidanın daha toprakla buluşturulması planlanıyor.

ANKARA (Gazete Bursa) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeşil ulaşım ile ilgili yaptığı açıklamalarda, bakanlığın çevreci projelerine değindi.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’de kurumsal karbon ayak izinin hesaplanmasında öncülük eden bakanlık olduklarını vurguladı. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) olarak son on yılda yıllık ortalama 4,3 milyon fidan dikimi gerçekleştirildiğini belirten Uraloğlu, “Bakanlık olarak son 23 yılda toplamda 97 milyon fidanı toprakla buluşturduk.” ifadelerini kullandı.

“YILLIK 6,3 MİLYON TON DAHA AZ KARBONDİOKSİT SALINIMI GERÇEKLEŞTİRDİK”

Ayrıca, yıllık 2 milyon ton asfalt geri kazanımı ile hem kaynak hem de enerji verimliliği sağladıklarını aktaran Uraloğlu, “6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 30 bin kilometreye yaklaştırarak kesintisiz trafik akışı ile yıllık 6,3 milyon ton daha az karbondioksit salınımı sağladık.” şeklinde konuştu.

“96 KİLOMETRELİK BİSİKLET YOLUNU HAYATA GEÇİRDİK”

Uraloğlu, çevre dostu uygulamalar arasında ekolojik köprüler ve bisiklet yollarının da yer aldığını belirtti. “Elazığ Diyarbakır Ayrımı-Sivrice İl yolu, Karadeniz Sahil Yolu Trabzon Geçişi ve Van Bölge Eğitim ve Araştırma Hastanesi gibi farklı projelerde toplam 96 kilometrelik bisiklet yolunu hayata geçirdik. Şu anda 38 kilometrelik bisiklet yolunun inşaat çalışmaları devam ediyor.” dedi.

“19 YENİ EKOLOJİK KÖPRÜ PLANLIYORUZ”

Bakan Uraloğlu, çevreye duyarlı ulaşım projelerinde doğayla uyumun önemine vurgu yaparak ekolojik köprü çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. “Ülkemizin biyolojik çeşitliliğini korumak ve yaban hayatı geçiş güzergâhlarını sürdürülebilir biçimde yaşatmak amacıyla mevcut karayolu ağında ekolojik köprüler inşa ediyoruz. Karadeniz Sahil Yolu üzerinde Ganita ve Pazarkapı arasında ve Erzurum Kuzey Çevre Yolu’nda ekolojik köprü projelerimiz devam ediyor. Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu gibi stratejik bölgelerde toplam 19 yeni ekolojik köprü planlıyoruz.” şeklinde konuştu.

DÜNYADA YÜKSEK HIZLI TREN HATTI ÜZERİNDE İNŞA EDİLEN İLK EKOLOJİK KÖPRÜ

Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattı’nda 2021 yılında tamamlanan ekolojik köprünün, dünyada yüksek hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk örnek olduğunu belirten Uraloğlu, “Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında, Kırklareli-Pancarköy ile Kırklareli-Ağayeri arasında iki ekolojik köprü ve Edirne-Kabaağaç arasında bir diğer ekolojik köprüyü tamamladık. Ayrıca, Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nda bir ekolojik köprü daha yapmayı planlıyoruz.” dedi.

Bakan Uraloğlu, Yeşil Vatan Seferberliği çerçevesinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Tarım ve Orman Bakanlığı arasında “Her Bilet Bir Fidan Sevdamız Yeşil Vatan Kampanyası” protokolünün imzalandığını hatırlattı. Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Bir yıl boyunca Ankara-İstanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Karaman, İstanbul-Konya, İstanbul-Karaman, Eskişehir-İstanbul, Ankara-Sivas ve Sivas-İstanbul yüksek hızlı tren hatlarımızda seyahat eden her yolcu adına bir fidan dikeceğiz. Bu hatlarımızın genelinde yıllık ortalama 13 milyon yolcumuzun seyahat ettiğini düşündüğümüzde, 13 milyon fidanı toprakla buluşturacağız.”

“MARMARAY PROJEMİZLE 62 MİLYON TON KARBON EMİSYONUNU ENGELLEDİK”

Bakan Uraloğlu, kent içi raylı sistem projelerinin ulaşımı kolaylaştırırken fosil yakıt kullanımını azalttığını da vurguladı. “Sadece Marmaray projemizle 2013 yılından bu yana 62 milyon ton karbon emisyonunu engelledik.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Yeşil Liman Sertifikası ve deniz taşımacılığında dekarbonizasyon projeleri ile denizcilik alanındaki çevreci dönüşümü desteklediklerini ifade ederek, Türkiye’nin Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı kapsamında karbonsuz havalimanı sertifikasına sahip 50 havalimanı ile en yüksek sayıda sertifikaya sahip ikinci ülke konumunda olduğunu belirtti.