Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, dik ve sarp yamaçlarda güvenliği artırmak amacıyla 794 futbol sahası büyüklüğünde çelik ağ uygulaması gerçekleştirdi. Bakanlık, afetlere karşı daha dayanıklı bir karayolu altyapısı oluşturmak için 58 ayrı müdahale projesini hayata geçirmeye hazırlanıyor.
ANKARA (Gazete Bursa) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki yol ağında sel, heyelan, taş düşmesi ve çığ gibi doğal afetlere karşı alınan önlemleri ve bu afetler sonrası yürütülen çalışmaları değerlendirdi. Uraloğlu, emniyetli ulaşım sağlamak için titizlikle çalıştıklarını belirtti.
Karayolları ekiplerinin olumsuz durumlara karşı 7/24 hizmet verdiğine dikkat çeken Uraloğlu, “Ülke genelinde 18 Bölge Müdürlüğü, 123 Şube Şefliği, 16 Tünel Bakım İşletme Şefliği, 25 Otoyol Bakım İşletme Şefliği ve 16 Yap-İşlet-Devret Bakım İşletme Şefliği ile kesintisiz bir hizmet sunuyoruz.” ifadelerini kullandı.
BİN 446 NOKTADA RİSK TESPİTİ YAPILDI
Afet risklerinin belirlenmesine yönelik oluşturulan Karayolları Yol Ağı Risk Haritası hakkında bilgi veren Uraloğlu, “Bin 519 kilometrelik alanı kapsayan bin 446 noktada riskli bölgeler tespit edildi. Yapılan gözlemler, teknik verilerle birleştirilerek Görüntü Tabanlı Bilgi Yönetim Sistemi’ne aktarıldı. Bu sayede riskli noktalar harita üzerinden anlık olarak takip edilebilir hale geldi.” şeklinde konuştu.
“ÜLKE GENELİNDE 794 FUTBOL SAHASI BÜYÜKLÜĞÜNDE ÇELİK AĞ ÖRDÜK”
Yollardaki güvenlik önlemlerinin sürekli artırıldığını vurgulayan Uraloğlu, “Dik ve sarp yamaçlarda can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla çelik ağ uygulamalarını yaygınlaştırıyoruz. 2025 yılının ilk yarısında 37 bin 400 metrekare çelik ağ uygulaması gerçekleştirerek ülke genelindeki çelik ağ uygulamasını toplamda yaklaşık 5,7 milyon metrekareye ulaştırdık. Böylelikle 794 futbol sahası büyüklüğünde çelik ağ oluşturmuş olduk.” dedi.
58 AYRI MÜDAHALE PROJESİ HAYATA GEÇİRİLECEK
Bakan Uraloğlu, belirlenen riskli bölgelerin güvenli hale getirilmesi için proje çalışmalarının devam ettiğini belirtti. Uraloğlu, “Afetlere karşı daha güçlü bir karayolu altyapısı sağlamak için 58 ayrı müdahale projesini hayata geçireceğiz.” açıklamasında bulundu.
Afet sonrası süreç hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, hasar gören bölgelerde geçici köprülerin kurulduğunu, menfezlerin onarıldığını ve dolgu çalışmalarının hızla yapıldığını aktardı. Uraloğlu, “Alternatif güzergahları devreye alarak trafiğin kesintisiz devam etmesini sağlıyoruz. Heyelan ve taş düşmesi gibi afetlerin ardından, dağcılarımızın da desteğiyle taş temizleme çalışmalarını sürdürüyoruz.” dedi.
