Türkiye, Japonya ile Demir Yolu İnovasyonuna Adım Atıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Japonya’da hızlı tren hatlarında uygulanan “Zero Energy Nesnelerin İnterneti (IoT) Series İzleme Sistemi”nin Türkiye’de de hayata geçirileceğini açıkladı. Uraloğlu, bu sistemin demir yolu altyapısında oluşabilecek yer değiştirmeleri, iklim değişikliğinin getirdiği sel ve heyelan gibi olağanüstü doğa olaylarını anlık olarak tespit edeceğini belirtti.
Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından uzun süredir uluslararası standartlara uygun modern teknolojilerin kullanıldığını ifade etti. Demir yolu güvenliği ve bakımında mevcut altyapının güçlü bir donanıma sahip olduğunu kaydeden Uraloğlu, “TCDD, bu altyapıyı sürekli olarak geliştirmeyi hedefliyor ve uluslararası en iyi uygulamaları ülkemize kazandırmayı amaçlıyor. Bu bağlamda, Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı tarafından desteklenen bir hibe programı çerçevesinde Japon OKI firması ile işbirliği yapıldı.” dedi.
Proje kapsamında, Japonya’da uygulanan “Zero Energy IoT Series İzleme Sistemi”nin Türkiye’de Polatlı-Konya Yüksek Hızlı Tren Hattı ve Konya-Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı’nda devreye alınacağı bilgisini veren Uraloğlu, sistemin doğa olaylarını anlık olarak tespit ederek mevcut koruma önlemlerini güçlendireceğini vurguladı.
Uraloğlu, sistemin montaj çalışmalarının ekim-kasım aylarında başlayacağını belirtti. Devreye alındıktan sonra 24 ay boyunca uzman ekipler tarafından izlenecek olan sistem, sahaya uyarlanacak. Bu süreçte toplanan verilerin kalıcı entegrasyon için kullanılacağını ifade eden Uraloğlu, TCDD’nin mevcut bakım ve onarım sistemlerinin OKI çözümleri ile karşılaştırılacağını belirtti. Çalışmalar, TCDD mühendisleri ile Japon uzmanların ortak katkılarıyla yürütülecek.
“ÇALIŞMALARI TCDD MÜHENDİSLERİ İLE JAPON UZMANLAR YÜRÜTECEK”
Uraloğlu, elde edilen teknik bilgi ve deneyimlerin yerli çözümlere entegre edilerek kalıcı kazanımlar sağlanacağını, böylece mevcut altyapının geliştirilmesi, bakım süreçlerinde verimliliğin artırılması ve dijitalleşme çalışmalarının hızlanmasının mümkün olacağını ifade etti.
Ayrıca, TCDD’nin hem hızlı tren hem de konvansiyonel hatlarda modern ve yeterli bakım-yönetim sistemlerini kullanmaya devam ettiğini, OKI ile yürütülen projenin, TCDD’nin güçlü altyapısını geliştirme anlayışının ve yerli mühendisliğe verdiği önemin bir göstergesi olduğunu sözlerine ekledi.






Okuyucu Yorumları0
Bu habere henüz yorum yapılmamış. İlk görüşü siz paylaşın!
Yeni Bir Yorum Bırakın