İSTANBUL (Gazete Bursa) – Türkiye otomotiv sektörü, son iki yılda elde ettiği rekorlarla birlikte kalıcı bir denge dönemine adım attı. Bu süreç, geçici bir yükselişin ötesine geçerek yüksek hacimli bir istikrar sağladı.

Sektörün önemli isimlerinden Muhammed Ali Karakaş, 2025 yılı verilerini değerlendirerek, “2026’nın ana kelimesi denge. Ne fiyat köpüğü ne talep çöküşü. Otomotivde kazanan artık en hızlı satış yapan değil, stratejik karar verebilen olacak.” şeklinde konuştu.

2025 yılında Türkiye’de toplamda 1 milyon 381 bin 755 sıfır araç satışı gerçekleşti. Aynı yıl ikinci el pazarında ise 9 milyon 423 bin 68 araç el değiştirdi. Karakaş, “Her 1 sıfır araca karşılık yaklaşık 6,8 ikinci el araç devri yapıldı. 2026’da bu oranın benzer seviyelerde olmasını öngörüyoruz; sıfırda 1,5 milyon, ikinci elde 11 milyon araç satışı bekliyoruz.” ifadelerini kullandı.

İkinci el satışlarının yüzde 55’ini 2015 ve öncesi model araçlar oluştururken, 2022-2025 model araçların satışlardaki payı sadece yüzde 18,16, 2019-2021 modellerin payı yüzde 11,96 ve 2016-2018 modellerin payı ise yüzde 14,14 olarak kaydedildi.

Karakaş, 2025 yılında sıfır araç satışlarının yüzde 10’un üzerinde, ikinci el pazarının ise yüzde 6-7 oranında büyümesinin, talebin geri çekilmediğini, aksine tüketici tercihlerinin değiştiğini gösterdiğini vurguladı. Faiz oranları, vade süreleri ve kredi limitlerinin tüketici kararlarını belirleyen en önemli etkenler hâline geldiğini belirten Karakaş, “Türkiye’de otomobil artık ertelenebilir bir harcama değil, zorunlu bir ihtiyaç. Kredi koşulları iyileştiğinde talebin gücünü net biçimde göreceğiz.” dedi.

2026’yı “patlama yılı” olarak değil, sağlıklı, dengeli ve sürdürülebilir bir yıl olarak nitelendiren Karakaş, “Otomotiv sektörü artık daha olgun, bilinçli ve sürdürülebilir bir yapıya geçiyor. Bu da tüketici için sağlıklı bir otomobil piyasası demek.” şeklinde görüşlerini aktardı.