Kocaeli’de raylı sistem hatlarıyla ulaşımı yeniden şekillendiren Büyükşehir Belediyesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğiyle hayata geçirilen “Körfezray Metro Projesi’nde” çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor.

KOCAELİ (Gazete Bursa) – Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kentin ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla Körfezray Metro Projesi çerçevesinde altyapı ve tünel kazı çalışmalarını sürdürmekte. Proje kapsamında Seka Devlet Hastanesi sahasında 4, Derince Millet Bahçesi’nde ise 2 olmak üzere toplamda 6 tünel açma makinesi (TBM) faaliyette. Seka Devlet Hastanesi, Seka Park, Kuruçeşme ve Derince istasyonları arasında ilerleyen tünel açma makineleri, belirlenen güzergahlarda çalışmalarına devam ederek projede kayda değer ilerlemeler sağlıyor.

Kent içi ulaşımda hız, konfor ve çevre dostu çözümler sunmayı amaçlayan projede yoğun bir şekilde çalışılmakta. Yer altı kazılarının planlanan program doğrultusunda ilerlediği projede TBM’lerin her geçen gün kat ettiği mesafe, metro hattının inşasında yeni bir aşamayı temsil ediyor. Kazı işlemleri tamamlanan alanlarda ise tünel dayanıklılığını artırmak amacıyla segment kaplama imalatları eş zamanlı olarak yürütülmekte.

TÜM TBM’LER KAZIYA DEVAM EDİYOR

Proje kapsamındaki kazı çalışmaları, ring ve metre bazında düzenli olarak izleniyor. Seka Devlet Hastanesi istasyonu ile Seka Park istasyonu arasında çalışan TBM-1, aynı hat üzerinde ilerleyen TBM-2 ile birlikte kazı işlemlerini aralıksız sürdürüyor. Seka Devlet Hastanesi’nden Kuruçeşme yönüne ilerleyen TBM-3 ile aynı güzergah üzerindeki TBM-4 de önemli gelişmeler kaydetmekte. Derince Millet Bahçesi hattında görev yapan TBM-5 ve TBM-6, kazı çalışmalarını yoğun bir şekilde devam ettiriyor.

Körfezray Metro Hattı Projesi, kent içi ulaşımda sürdürülebilir ve çevre dostu bir değişim yaratmayı hedefleyerek trafik yoğunluğunu azaltacak ve karbon emisyonlarını düşürecek. Proje ile trafikten çekilecek araç sayısının 2028 yılında 600.697, 2035 yılında 791.834, 2043 yılında 848.465 ve 2053 yılında ise 986.318’e ulaşması planlanıyor. Bu dönüşüm sayesinde 2028 itibarıyla karbon emisyonlarında 236.397 kilogram azalma beklenirken, bu rakam 2053 yılında 388.153 kilograma çıkarak iklim değişikliğiyle mücadeleye katkı sağlayacak.

Özel araç kullanımının azalmasıyla hava kalitesinin iyileşmesi, enerji tüketiminin düşmesi ve daha yaşanabilir bir çevre oluşturulması hedefleniyor. Kuzey Metro Hattı, çevresel kazanımların yanı sıra ulaşım verimliliğini artıracak. Aynı güzergahta gerçekleştirilen yolculuklarda otomobile kıyasla 9 dakika, otobüse kıyasla ise 37 dakikaya varan zaman tasarrufu sağlayarak vatandaşların günlük yaşam kalitesini yükseltecek.