İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, sürücü alımından görev süreleri boyunca sürdürdüğü psikoteknik değerlendirmeler, eğitimler, sağlık taramaları ve günlük alkol kontrolleri ile sürücülerin güvenliğini sürekli olarak denetliyor. Bu bilimsel temellere dayanan uygulamalar, her gün yaklaşık 1 milyon yolcunun güvenli bir şekilde ulaşımını destekliyor.

İZMİR (Gazete Bursa) – İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, günlük olarak yaklaşık 1 milyon yolcuya güvenli, konforlu ve sürdürülebilir toplu ulaşım hizmeti sunma amacını taşımaktadır.

Bu doğrultuda, gelişmiş ülkelerde yaygın bir şekilde uygulanan psikoteknik değerlendirme sistemi ESHOT’ta da hayata geçirilmiştir. Bu sistem, sürücülerin dikkat, algı, hafıza, muhakeme, tepki hızı, el-göz koordinasyonu, öz kontrol ve risk yönetimi gibi güvenli sürüş için kritik öneme sahip bilişsel ve psikomotor becerilerini bilimsel yöntemlerle ölçmektedir. Psikoteknik değerlendirmeler sayesinde sürücülerin trafikteki tehlikeleri zamanında fark etme yetenekleri, doğru karar verme becerileri, trafik işaretlerine uygun tepkileri ve araç hâkimiyetleri nesnel bir şekilde analiz ediliyor. Bilgisayar destekli ve standart koşullarda gerçekleştirilen testler, değerlendirme sürecinin kişisel yorumlardan bağımsız olarak bilimsel ölçüm kriterlerine dayanmasını sağlıyor.

Almanya, Avusturya, İngiltere, İspanya, İsveç ve Kanada gibi birçok ülkede de tercih edilen bu sistem, ESHOT’un sürücü seçim ve değerlendirme süreçlerinin merkezinde yer alıyor. ESHOT’ta işe alınan sürücüler, göreve başlamadan önce mutlaka psikoteknik değerlendirmeden geçmektedir. Görevdeki sürücüler ise belirli aralıklarla aynı değerlendirmeye tabi tutulmakta, böylelikle güvenli sürüş yeterlilikleri düzenli olarak ölçülmektedir.

HER GÜN ALKOL KONTROLÜ

ESHOT’ta güvenlik uygulamaları yalnızca psikoteknik değerlendirmelerle sınırlı kalmıyor. Görevdeki tüm sürücüler, sefere çıkmadan önce her gün alkol kontrolünden geçirilmektedir. Kontrollerin ardından uygun bulunan sürücüler göreve başlayarak, yolcuların güvenliğini tehlikeye atabilecek olumsuz durumların önüne geçilmeye çalışılmaktadır.

ESHOT Genel Müdürlüğü’nde psikolog olarak görev yapan Özgür Kamil, sürücü adaylarının göreve başlamadan önce eğitim, direksiyon sınavı ve psikoteknik değerlendirme süreçlerinden geçtiğini ifade ederek, “Tüm eğitimleri ve direksiyon sınavını başarıyla tamamlamış olsalar bile psikoteknik değerlendirmede yetersiz bulunan sürücüler göreve alınmamaktadır. Merkezimizde bulunan Sağlık Bakanlığı onaylı son teknoloji üç psikoteknik cihaz ile sürücülerin dikkat, refleks, algı, stres altında tepki hızı ve diğer zihinsel ile psikomotor becerileri bilimsel ve objektif testlerle ölçülmektedir. Görevdeki sürücülerin yıl içinde çok sayıda kazaya karışması, alkollü göreve gelmeleri, yoğun vatandaş şikâyeti almaları veya amirlerin gerekli görmesi durumunda yeniden psikoteknik değerlendirmeye alınmaktadır. Yolcu ve trafik güvenliğini korumak amacıyla bu süreçte personeli aktif hat sürücülüğünden çekiyor, durumuna göre geçici olarak ücretsiz izne ayırıyor ya da sürücülük gerektirmeyen destek hizmetlerinde görevlendiriyoruz. Rehabilitasyon süreci tamamlanıncaya kadar da hat sürücülüğü yaptırmıyoruz” şeklinde konuştu.